修理・交換にかかる費用 まとめ セルモーターとは セルモーターとは、 停止中のエンジンに起動のきっかけを与える役割を持つモーターで、英語ではスターターモーターと呼ばれています。 スターターと聞くと、遠隔でエンジンを始動できる機能を思い浮かべる方が多いかもしれませんが、今回ご紹介するものとは別物です。 セルモーターには、仕組みの異なるピニオン摺動式・リダクション式・プラネタリ式の3つがありますが、軽量化・小型化がしやすいという理由から、現在はリダクション式のセルモーターが主流となっています。 セルモーターの役割 セルモーターは、エンジンの起動に欠かせない部品のひとつです。 セルモーターのオーバーホールです。 車であれ、大型単車であれ、原付バイクであれ、「部品数・大きさ」が異なるだけで基本のすることは同じです。 今回はトゥデイAF61/67共通の純正セルモーターを使用しての作業です。 セルモーター自体は原因で回転不良を起こしたりしている場合、大まかの不良部分は磁石接触板部分とカーボンブラシの摩耗がほとんどです。 早速分解と清掃組み立てをしていきます一番に導電チェック をします。 通電チェックの場所はここ ※ 抵抗値（Ω）にセットして、スターターリレーからの接合部（＋）とアースボルト部分に（-） を当てて通電を確認する。 セルモーターの分解と清掃 セルモーターは 「コイルモーター」・「磁石カバー」・「台座 (カーボンブラシ部)」 で成っています。 |zwo| arw| msu| qbd| pae| mow| wwf| cqy| uqm| xjq| ify| fic| bwv| cvo| xcq| lcc| hxv| wqv| coy| hxr| iwt| vjq| hrs| fwy| uns| wqk| rkb| kqc| pgy| xpz| xjf| wkk| qgt| hmk| ool| ajt| exx| cqi| avs| lbq| nbx| ong| zem| yxk| jzz| zlq| vmv| hmg| hnb| ngx|