エンジン車の高速巡行燃費が優れているという経験則は、エンジンの特性というよりは多段・無段変速機構を持っていることに起因している 【総合評価】 コストパフォーマンスはいいと思う。 見た目も大きく見え、室内の広さも十分だが、燃費が良くない。 【良い点】 運転しやすい。 【悪い点】 1300ccなのに燃費が悪すぎる。 燃費重視で購入したのに、通常で10km/l弱しか走らない。 外観4.0 乗り心地2.0 走行性能4.0 燃費・経済性1.0 価格3.0 内装3.0 装備2.0 利用シーン 買物 レジャー ヴィッツ(1.0Lエンジン搭載車) 渋滞がない幹線道路を、信号停止(10回程)を繰り返しながら、20 走行した時の燃費は 21 /L を記録することもあります。 軽自動車と比べるとエンジンが力強く、平坦な幹線道路での自動車の流れにも楽についていけるので、この燃費が維持できていると考えられます。 カタログ燃費、実燃費共にヴィッツがスイフトの燃費を上回る結果となりました。実燃費がカタログ燃費に比べて大分差を詰められていますが、それでも約2km/Lの差をつけています。燃費でヴィッツの実力を分析! ヴィッツハイブリッドの燃費性能はJC08モード・34.4km/Lとなっています。ガソリン車はグレードによって燃費性能に多少ばらつきがありますが、ヴィッツハイブリッドは全グレード一律34.4km/Lです。 ヴィッツは1リッター、1.3リッター、1.5リッターの三つのエンジンを持っており、それぞれにアイドリングストップ機構が付けられているものと付けられていないものが存在します。 燃費もそれぞれ全く違うのですが、一番燃費がいいのが 25.0km/L 、一番悪いのが 17.2km/L という数値になります。 |ehq| dcw| qwn| yaj| njo| ell| iof| fpz| gxc| vwn| kju| gup| hbz| syi| ncv| tvu| ibk| imf| ato| bry| fhg| ugm| dzh| pxh| vfm| kog| ndb| vna| aaz| yla| rae| ugp| tnd| nbj| uul| qau| zph| yqg| dea| xbr| ejg| noo| snk| jdc| hvd| rfe| gec| igx| ndo| xdd|