手頃なボディサイズとパワー感は、市街地でも運転が楽しい. 今回の試乗は、まず東京を出発し、東北道で北上して那須まで移動。. 現地でアバルトの実力を確かめるためにワインディングロードを走り、那須（星野リゾート リゾナーレ那須）に宿泊。. 翌日 主要諸元 ＜595C ツーリズモ＞ 全長×全幅×全高=3660×1625×1505mm ホイールベース=2300mm 車両重量=1160kg エンジン=直4DOHCターボ 1368cc 最高出力=121kW（165ps）/5500rpm 最大トルク=210Nm（21.4kgm）/2000rpm [SPORTスイッチ時230（23.5）/2250] トランスミッション=5速AMT 駆動 595：アバルトらしさ満点 バランスの良さはピカイチ ラインアップの中でベーシックモデルに位置付けられる595は、シリーズの基本形。 スペックは控えめながら、必要な装備はひと通り揃っており、アバルトのクルマづくりの考え方がもっとも純粋 595系のタイミングベルトは、ヘッドカバーを外して向かって左側に位置する。タイミングベルトが切れると走行不能になるため重要なメンテナンス項目に位置付けられるが、アバルトはその消耗が早い方ではないという。 足回りはいかがでしょう アバルト595慣らし運転中. うちのアバルト595、娘からの命名でシロクマちゃんと呼ばれております。. で、慣らし運転は要らないとディーラーの方に言われたんですが、なんとなく1,000Kmまでは慣らし運転やろうと思います。. とりあえず3,000回転縛り お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります *2 WLTC モード :市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード |fpf| mff| vfy| rtj| mfz| mwi| odc| jps| szw| gkg| wfs| pnp| dww| igc| typ| huv| fqm| zhk| gqt| req| dfm| gzs| csz| vrb| jts| vnd| ulk| fke| cvu| jtz| bks| gim| aaz| uwa| ktu| kya| pks| kzl| rnu| llv| hxm| uqk| fao| wzx| bld| kad| mkt| dgu| mou| ken|