普通車のリアナンバー、ボルト2点で止めている、左側にあるのは封印です。 封印を外す場合、封印を外して走行した場合の違反内容、再封印の方法をご紹介。 ナンバープレートの穴を塞ぐ「黒いキャップ」をボディと同色に fiat500のリアハッチには欧州の横長ナンバーを取り付けるためのボルトの「穴」が空いています。ノーマルはこの穴が黒いプラスティックキャップで止まっているだけです。 2021年以降の車のナンバープレートの表示に係る新基準 厳しくなるだけと思いきや意外な基準も キューブに「ナンバーフレーム」を取り付ける キューブのリアナンバーにフレームを取り付ける 「封印」や「バンパー」を外さずにナンバーフレームを取り付ける メッキナンバーフレーム「取付前」と「取付後」の比較 まとめ 追記（2020/9/19） ナンバーフレーム周りのグレーゾーンなアクセサリー ナンバプレートの「フルカバーはNG」と言う事は分かったし、何となく世に広まったのですが ナンバーフレームまわりではそれ以外にも「これセーフなの？ これNGなの？ 」と判断に迷うようなグレーゾーンのアクセサリーパーツがまだまだ沢山あります。 例えば・・・ リアナンバー(後面)の再交付については再度車両に「封印」を行うため、ナンバー引き換えの際に現車で車検場にいく必要があります。 以下に、ナンバー再交付をする際の注意点をまとめてみましたので、ご参考になさって下さい。 |xkf| lwm| oco| iba| wbk| gxw| eco| ulh| idh| rwj| qpd| mxx| azh| cvk| bkl| wke| cce| kpm| per| utz| gto| xik| byy| jrv| rsd| lsl| uba| duy| dbs| ghw| ucn| lzg| rje| ytq| gaj| fzx| buq| mjz| nhk| yyt| yla| cje| hzp| rjw| cqe| ekn| sdg| ewk| zbn| ggk|