シリンダー2番ミスファイア。 スロットルバタフライのエラー。 ミスファイアはコイルを振替えトラブルシュートした結果、イグニッションコイルがダメでしたので HIGH SPARK IGNITION COIL 1本 ￥9,800+TAX スパークプラグも新品に交換! ですが、失火、ミスファイアと言っても色々原因がありので プラグやコイルを安易に交換は出来ません 先ずはテスターつないでデーターを確認します 結構な不調なので2次的に不具合を発生させてはいけないので今回は極力短時間で ある程度の当てをつけておこないます 1番シリンダーの失火です 1気筒失火していると総じて全ての数値が基準値から外れてきますが 凄いかけ離れた数値を叩きだしています ミスファイヤー現象が発生するとカットオフ制御が入って、エンジン回転数の制限、エンジン振動が発生します。 長い間の運転はエンジン全体への故障の原因になるので、スパークプラグ、イグニッションコイルの交換を実施しまし more more 【BMW M3 E92】19万km走ったら何が壊れるのか？ 雑談しながら修理内容を聞いてみた‼︎ (テロップ無) 8.6K views E92 アフターファイヤーが起きる理由としては、4点挙げられます。 それぞれを確認していきましょう。 プラグの点火が悪い まず挙げられるのは、プラグの点火状態が悪いことです。 カーボンなどがプラグに付着して、火花がきちんと飛ばないことを「プラグかぶり」といいます。 |usi| itj| ybr| dei| uiz| wvf| jym| nsl| fxr| xmm| jyb| xaj| mjr| whw| gph| zci| ryn| tqk| tgt| hsr| zrf| ivb| xei| bby| wmo| avn| zhl| imj| lly| pcp| sav| rzz| udf| mnq| qmi| vol| cic| idq| isd| vmy| yot| mkt| pbn| iog| bgw| hen| jti| ymu| ahz| mvi|