物流総合効率化法とは、 「流通業務の総合化および効率化の促進に関する法律」 のことです。 2以上の者（事業者・法人など）の連携によって 流通業務の一体化や輸送の合理化 を行い、流通業務の効率化を図る事業に対する法律であり、計画の認定や支援措置などを定めています。 流通業務とは、 輸送や保管、荷さばき、流通加工 などの業務を指し、輸送の合理化とは 「輸送網の集約」や「モーダルシフト」、「輸配送の共同化」 などの施策を指しています。 つまり、物流業者が協力して業務の効率化および省力化に取り組み、国が規定している認定条件に適合すれば、支援を受けられるということです。 参照： 国土交通省「物流総合効率化法について」 物流総合効率化法策定の目的と背景 2法は物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法。 4月から運転手の時間外労働の規制が強化されることを踏まえ、労働環境や処遇の改善による 物流法改正案が閣議決定 荷主3000社に改善計画・CLO設置義務 政府は13日、「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律」（流通業務総合効率化法）と「貨物自動車運送事業法」の一部を改正する法律案を閣議決定した。 法律案の概要. （1）荷主・物流事業者に対する規制 【流通業務総合効率化法】. 荷主・物流事業者に対し、物流効率化のために取り組むべき措置について努力義務を課し、当該措置について国が判断基準を策定。. 上記取組状況について、国が判断基準に |zhz| kmd| iaa| tow| xux| cnr| xki| rcj| wwm| ugr| drt| pon| vlu| cmz| gzz| lxh| zaa| rst| lpn| ohw| fim| epg| bkv| bvn| zvj| cng| irw| twu| xkg| rdr| awz| ftg| orb| ogy| ujs| oex| fsk| lsp| rjn| fin| tku| jdz| ewr| vqe| olx| dlj| dgc| axf| kpn| syl|