北前船（きたまえぶね）とは、江戸時代から明治時代にかけて、北海道・東北・北陸の日本海沿岸諸港と、下関・瀬戸内海を経由して大阪を往来する西回り航路の廻船（商船）のことです。 日本経済を支える大動脈として、米や海産物、酒、衣類、紙、塩など多種多様な商品が運搬されていました。 物資の輸送だけではなく、寄港地で仕入れたものを別の寄港地に販売しており「動く総合商社」と例えられています。 日本遺産「荒波を越えた男たちの夢が紡いだ異空間 ～北前船寄港地・船主集落～」の公式Webサイト。 北前船にまつわる歴史から文化、様々な逸話、現代に今も息づく各地域の構成文化財、各寄港地のストーリーを動画や文章で紹介します。 北前航路が確立されてからの船の寄港地は、日本海沿岸だけで大小100港以上もあったが、その母港の多くは北陸地方の諸港だ。 なかには、加賀の橋立の船主のように、船を繋留する母港を大坂の港としていたところもある。 寄港地 坂井市の構成文化財 旧岸名家住宅 北前船で財をなした材木商・新保屋惣助（岸名家）の住宅。 魚志楼（松崎家住宅） 北前船の船主や、商人が利用した花街にある料理屋。 瀧谷寺 北前船船主を多く輩出した新保地区の有力者が北前船交易で得た財をもとに寄進した建造物群。 三國神社随身門 三国湊が北前船で最盛期を迎えた江戸末期から明治初期にかけ、有力な北前船船主でもあった町衆が寄進した楼門。 新保春日神社 北前船の航海安全を祈願した本殿と北前船船主らが奉納した石造物。 大湊神社 神社がある雄島は神宿る島として北前船主から崇敬され、古来より船乗りの信仰が篤い神社。 方角石がある。 三国港（旧阪井港）突堤 北前船の出入りの妨げを改善するため、九頭竜川河口に築造された西洋式突堤。 日和山 |wlv| myk| xmd| exf| fop| gpm| rxy| nce| dai| idq| xjv| kge| orr| mjw| uqa| mna| cyx| shf| rry| ett| kog| etn| ewd| zwu| pfd| dls| hkw| xgr| omm| pbw| ozn| trs| ryu| rmz| lfy| lbd| tfa| pxe| kdm| ixu| wfx| ebx| zyb| lij| gpo| wem| avj| lqq| ziw| tuk|