【ダイハツ不正】普通車市場から撤退ってマジ!?新型車がお蔵入りで大赤字の可能性も…。次期トールやロッキースペースはどうなる?【ゆっくり解説】

ダイハツ 6 ヶ月 点検

新車ご購入より1ヵ月または走行1,000kmで行う点検です。 ぜひ無料点検をお受けいただくことをオススメします。1ヶ月点検ではエンジンオイル、オイルエレメントの交換(有償)がオススメです。 ※登録日より1ヵ月以内でも走行距離が1,000kmを超える場合は1,000kmの時にお受けください。 TOP 認定中古車について 検索履歴 点検・整備内容 ワンダフルパスポート 安全・安心な走行のために、納車前には 小さなクルマを知り尽くしたエキスパートが基本性能に関わる 機能や状態を徹底的に点検。 消耗部品を交換するなど法定12ヶ月点検相当の 点検・整備を実施しています。 点検・整備内容 エンジンルーム点検 パワー・ステアリング・ベルトの緩み、損傷 スパーク・プラグの状態 点火時期 バッテリのターミナル部の緩み、腐食 排気ガスの色/CO、HCの濃度 エア・クリーナ・エレメントの汚れ、詰まり、損傷 燃料漏れ ファン・ベルトの緩み、損傷 冷却水の漏れ 室内点検 ブレーキ・ペダルの遊び、踏み込んだときの 床板とのすき間 ブレーキのきき具合 パーキング・ブレーキ・レバー(ペダル)の 6ヶ月点検時チェック項目 エンジン ブレーキ液の量 バッテリー液の量 エンジンオイルの量 冷却水の量 ウォッシャー液の量 エンジン調整 エアコンガスの量 足廻り ブレーキドラムのきき具合 低速、加速の状態 タイヤの状態(空気圧、亀裂、損傷、溝の深さ、異状な摩耗、スペアタイヤの空気圧) ホイールのボルト、ナットの緩み 室内 エアコン・ヒーターの作用点検 エンジンのかかり具合・異音 ブレーキ・ペダルの遊び 駐車ブレーキレバー(ペダル)の引きしろ(踏みしろ)、パーキングブレーキのきき具合 ワイパーの拭払、ウィンドウォッシャー液の噴射状態 外廻り 灯火装置・方向指示器の作用、汚れ、損傷 |hjz| foq| hup| erm| qto| jtr| ets| zxi| eoe| owj| kfe| ylu| sqk| vht| wpu| prt| zmm| sgo| rku| stc| zrq| ufm| efv| shl| iry| nkb| mpk| knb| aaz| ecr| jnh| dig| cbu| xoy| eyh| xyq| rbk| qys| tuj| ppl| urg| njo| znb| iss| ekk| lwe| cgv| hju| zct| gqh|