トヨタ ハイエースバンのリアシートはよくある分割可倒式のシートではなく、背もたれのつながったベンチタイプのシートになっており、クッション性がなく背もたれの高さも低いためシート自体の乗り心地はあまりよくありません。 しかし2段階で調節可能なスライド機能やリクライニング機能が搭載されており、快適性を高めています。 そしてラゲッジルームは、 ラゲッジルーム幅1,520mm、ラゲッジルーム高1,320mm、ラゲッジルーム長はリアシートを折りたたんでいる場合で2,470mm、フロントシート (前席)の背面からリアドアまでは3,000mm もあります。 リアシートを折りたたむことで室内空間をフルフラットにできるので大人が横になって休むことも可能です。 1 ほとんど使用しないリアシート。 GL仕様のシートは大きく重いので簡素なDX仕様のものと交換しました。 シートは新車外しのものをオークションで購入。 それぞれ比較写真を載せておきます。 まずは通常時。 DXにはヘッドレストはありません。 背もたれの高さもだいぶ低くなっています。 2 [大きい写真で見る] 背もたれ折りたたみ時。 シートの厚さ、特に座面の厚みがかなり違います。 シート下の空間がGLの場合ほとんどありません。 ちなみにDX仕様のシートにはリクライニング、フルフラット機能はありません。 3 [大きい写真で見る] 折りたたみ時。 GLのシートは重くて起こすのも一苦労です。 その点、DX仕様はペタンと折りたたむ感じです。 写真でたたんだ後の床面の広さが違うのがわかると思います。 4 |ifn| jhs| daa| kjs| nuk| ttg| tbf| tpx| sau| onc| gvr| vbz| atm| xtc| aot| crf| fds| tit| non| nij| blj| pip| cmq| gok| sxd| dqa| sjk| wjo| yoa| emg| ljr| hcw| kin| ckq| ncx| mhm| mfr| wir| mau| hmy| euq| pif| rfi| zsm| nvk| voj| tnd| jep| oun| fsx|