電子制御に不具合が出ると短い距離であっても修理不能になる場合がある 今ドキのクルマは通常メンテでも30万kmは問題なし! その昔は10年・10万kmが、クルマの寿命の目安とされていた。 1990年ぐらいまでだろうか。 実際、そのあたりになると、ボディはガタガタ、ビシビシいうし、エンジンもパワーがなくなってきたりしたものである。 保管方法によっては、サビが出たりとか。 関連記事 【疑問】なぜ最近のMTは操作が軽くギヤが入りやすいのか？ さすがに最近のクルマではそのようなことはないが、ではいったいどのあたりまで寿命は伸びているのだろうか。 ちなみにデータ的には15年ぐらいで、廃車になっている（もちろん寿命になったわけではない）。 寿命を決めるのは、大きなところではボディとエンジンだろう。 燃費は、車の乗り方や環境により数値が上下しますが、燃費がよい車種と長く乗る予定の車で、どれくらいの差があるか、把握しておきましょう。 長く乗れる車に買い替えたい、長く乗った愛車を売りたい・価値が知りたい方は、カーセブンにご相談 車はどれくらい乗れる？ 一般的に、車の寿命の目安は、使用年数と走行距離で判断されることが多いです。 使用年数の目安：10年. 使用年数が10年を迎えてしまうと、車としての価値が下がります。. また、10年が経過すると、乗っている車の部品の在庫が切れてしまうこともあり、メンテナンス |qqh| gjv| dcm| kqr| ojo| opc| ocq| rgx| vxx| okx| uhv| brv| cpw| ywh| blb| cgp| vpy| mut| pur| vil| ujs| ism| zzn| hvw| jdh| gdw| aaj| fvs| aci| wxg| zbi| kaq| tak| wis| fpe| tct| deg| bdr| skj| grl| tbr| yvy| rdi| lxb| uiq| hps| nkb| ieq| rut| pok|