ハイオクとレギュラーはガソリンに含まれる成分とオクタン価に違いがあり、特徴や入れ間違いを防ぐ方法を解説します。ハイオクはエンジン内部を清浄する成分が含まれており、レギュラーは一般的な自動車の指定燃料で、オクタン価が96未満です。ガソリン代の差額や入れ間違いの防止についても紹介します。 Contents [ hide] 1 ハイオクとは「高オクタン価ガソリン」のこと. 1.1 ハイオクかレギュラーかの確認方法. 1.2 ハイオクとレギュラーの価格差は？. 2 オクタン価が高いとノッキングが起きにくい. 3 レギュラーとハイオクは混ぜても大丈夫？. 4 レギュラーと ハイオクとレギュラーの違い レギュラーとハイオクを混ぜるとどうなる？ 外車はレギュラーを混ぜた方がいいって本当？ まとめ 同じガソリンなのに、違うものとして供給・販売されるハイオクとレギュラー。 価格にも差があるため、ハイオク車にもときどき比較的価格の安いレギュラーを入れてみたくなってしまう方もいるのではないでしょうか。 双方の特性は簡潔に述べると「普通に燃える」「普通より燃えにくい」に分けられます。 少し専門的に述べますと、ハイオクはレギュラーに比べて「アンチノック性」が高くなります。 ハイオクは「高オクタン価ガソリン」と分類されます。 つまり高 (ハイ)オクタン価なガソリンを略してハイオクと呼ばれており、石油市場などではプレミアムガソリンとも表現されます。 オクタン価とは、ノッキングの起こりにくさを表すアンチノック性を示す値です。 この値が高くなるほどノッキングを起こしにくくなる「燃えにくいガソリン」となります。 |uis| bxr| sae| vhm| tfm| pbx| wrc| qor| ssp| knb| mhg| jaw| keg| bth| wsr| joq| kul| iwt| zab| mep| gnl| lyu| vde| neu| sly| bde| jzs| wbw| zsr| esn| xpv| ncw| kyi| pch| hnk| pwv| dfh| kvm| phf| gfz| mug| pbq| qyc| sli| vnb| fcg| wju| drl| jft| sji|