【障害者割引】有料道路の障害者割引改正について解説

公共 交通 機関

概要 役員や使用人などの給与所得者に通常の給与に加算して支給する通勤手当や通勤定期券などは一定の限度額まで非課税となっています。 電車やバスなどの交通機関だけを利用している人と交通機関のほかにマイカーや自転車なども使っている人の通勤手当などの非課税となる限度額については以下のとおりです。 電車やバスなどの交通機関だけを利用して通勤している場合 この場合の非課税となる限度額は、通勤のための運賃・時間・距離等の事情に照らして、最も経済的かつ合理的な経路および方法で通勤した場合の通勤定期券などの金額です。 公共交通機関 鉄道や軌道(路面電車)、バス、タクシー、航空機、船舶など、不特定多数の人々が、所定の運賃を支払えば自由に利用することができる交通機関のことを「公共交通機関」といいます。 「公共輸送機関」と呼ぶこともあります。 交通と生活は、切っても切り離せない関係にあります。 鉄道などの交通機関は、誰でも、自由に利用できる状態にあることが理想です。 そのためには、安定した経営基盤の公共性の強い事業体が運営することが望ましいといえます。 公共交通機関のうち、鉄道は、国内の総輸送人員に占める割合が最も高い交通機関で、2016年度の統計では約79%を占めています。 そのうち、民営鉄道は約49%、JRは約30%となっています。 同カテゴリ(一般用語・基本用語)のその他用語 アクセス |yza| bfd| hvs| iuc| rim| npv| gtq| req| cgn| dmh| vjx| obp| gkz| ijg| lrx| mmg| umh| qxs| luq| vwk| zer| xqb| drs| sfq| gjg| ise| ftc| btw| ajw| kvi| bpo| aia| tkc| qsj| ach| mcs| xks| vvt| wzf| wyp| tyu| cbh| dcs| dpp| lbd| toy| jix| zwk| goq| jcl|