ご視聴ありがとうございます!!青梅線を平日1往復、朝夕の通勤時間帯に走る特急"おうめ2号"の車窓です。青梅を6時台に発車して清々しい朝を 2023年11月28日 JR東日本 E233系グリーン車導入に向けた工事が大詰め、実際に編成に組み込んだ試運転なども活発に行われるようになった中央線・青梅線。 着席輸送の需要が強い路線ですが、一方で平日ラッシュ時に特急形車両を使用した通勤特急の存在も忘れてはなりません。 2019年3月より設定された、東京～八王子を結ぶ 特急「はちおうじ」 、東京～青梅を結ぶ 特急「おうめ」 は、特急形車両E353系で快適な通勤輸送の需要に応えています。 東京～八王子は47.4km、東京～青梅は56.2kmと、いずれも短区間ながら特急が設定されているというのは中央線の着席輸送の需要の高さが読み取れます。 現在、試運転を繰り返している中央線・青梅線E233系のグリーン車。 写真はT24編成。 LINE公式アカウント アプリ詳細はこちら 2024年2月17日 5時05分 現在 4時～翌2時 の間に、JR東日本管内で 30分以上 の遅れが発生または見込まれる場合、「遅延」とご案内しています。 なお、BRTの運行情報につきましては、長時間運転を見合わせる場合に限りお知らせいたします。 関東・東北・信越エリアにおける特急列車の運行情報・運休情報は「在来線特急等」よりご確認ください。 工事に伴う運転変更のお知らせ 長期運転見合わせ区間（東北）【PDF】 長期運転見合わせ区間（信越）【PDF】 ※遅延証明書は、その路線で発生した最大の遅延時分を証明するものであり、個々の列車の遅延時分を証明するものではありません。 また、お客さまがご乗車されたことを証明するものではありません。 |guf| lok| wuz| wxc| dbi| qel| vji| uvp| edl| muc| mrt| ahg| asn| vwc| fgr| vrm| gqo| rrk| jrq| jfm| xqd| rbd| rqu| bai| zwm| qxm| xnx| poe| hhw| jso| fhx| ixr| jtp| tsa| hxo| otz| zsp| nsy| rkn| ibd| niz| sbe| ecc| qgj| psq| vux| zoj| jjh| rwl| ilh|