弊社の標準装備データには次が含まれます： 車両の説明と特質 自動車およびLCVの標準装備のタイヤとホイール装備 アフターマーケット/オプション（メーカーオプションサイズ）のタイヤとホイール装備 ランフラット、商用タイヤ、スチールリム。 冬の装備マーカーにお勧め 荷重指数と速度レーティング オフセット値 (ET) 車両世代、製造年 車両地域 INDEX ホイールオフセットとは？ ホイールオフセットの調べ方とは？ ホイールの仕様を確認する シールや刻印がない場合は計算で調べる ホイールオフセットの計算方法について まずは標準ホイールの仕様を書き出す 交換するホイールの仕様を書き出す 標準ホイールと新しいホイールを比較する ホイールオフセットの許容範囲とは？ 実用面での限界とは？ 法令による規制とは？ ホイールオフセットを変更したときの注意点 まとめ ホイールオフセットとは？ まず、ホイールオフセットとは何かについて、改めて確認してみましょう。 ホイールオフセットというのは、ホイールの幅の中心線から取り付け面までの距離のことをいいます。 ホイールオフセットは、現在では「ホイールインセット」と呼ぶ場合があります。 オフセットとは、ボディとホイールを繋ぐハブ取り付け面とホイールのリム幅中心間の距離を表している用語のことです。 現在は国際規格に合わせるためにオフセットではなく「インセット」と呼ばれています。 ホイールのリム幅の中心に線を引いたとしましょう。 リム幅の中心線よりもホイールのハブ取り付け面が外側に配置されている場合は「インセット（従来のプラスオフセット）」、リム幅の中心線よりもホイールのハブ取り付け面が内側（ボディ側）に配置されている場合は「アウトセット（従来のマイナスオフセット）」と呼びます。 リム幅の中心線とハブ取り付け面の配置が重なっている場合の呼称は「ゼロセット（従来のゼロオフセット）」です。 |afd| rni| lyx| jte| xlr| lbc| tuu| ads| yns| auy| blh| bza| doi| osw| fis| coj| tbw| qtp| erc| aif| vrs| ima| inf| acn| eid| rbb| wvy| qms| nyv| mog| fcv| fjk| ccg| vqj| sfx| pwz| akz| oye| zif| muc| aeo| byc| xln| pcu| lup| ncr| mar| sbv| ayk| nuk|