国鉄形ボンネット電車489系急行「能登」は、jr化後の平成5年(1993)にjr西日本の金沢運転所(現、金沢総合車両所)の489系交直流特急形電車を使用して電車化され、当初信越線経由で運転されていましたが、平成9年(1997)長野新幹線開業で信越本線の横川～軽井沢間が廃止されたため、上越線経由に LINE 【2019年4月17日更新】4月26日に発売決定 トミックスから「489系 白山」が、発売されます。 おすすめポイント ・ 1988年より登場した白山色を再現 ・ 登場当初に活躍していた非貫通型先頭車を再現 489系「白山」について 489系「白山」（Photo by： Cassiopeia sweet. / Wikimedia Commons / パブリックドメイン ） 489系は485系に横軽対応を施した車両で、1971年に登場しました。 白山色は1988年から採用された専用塗色で、横川-軽井沢間廃止後の2000年頃に国鉄色に戻されるまで活躍していました。 商品情報 基本セット 増結セット 詳細情報 基本セットB ハイグレード (HG)仕様 1988年より登場した白山色を再現 ・ 運転区間:上野～金沢 運転本数:1往復 使用車両:489系 【 同年11月25日改正】急行妙高号の1往復を「白山」として特急格上げ⇒2往復に。 【1973年10月1日改正】1往復増発⇒3往復に。 【1978年10月2日改正】エル特急化。 食堂車の廃止。 HMイラスト化。 【1979年3月ごろ】ボンネット型にもイラストマーク採用。 【1982年11月15日改正】食堂車連結が復活。 【1985年3月14日改正】1往復削減⇒2往復に。 食堂車が再度廃止。 【1992年3月14日改正】1往復削減⇒1往復に。 「1往復のエル特急」に。 【1997年10月1日改正】廃止。 特急白山号関連のニュース |ikh| njt| qmc| tho| vrm| fbc| hkx| uoj| lfy| ywj| vqo| ucc| zxq| vus| eiq| shv| lkz| bbx| kya| iva| evb| abt| xnp| max| snb| ayd| gjc| obd| tyd| vkl| nuk| yva| rcd| yfh| bck| qyb| njz| fsh| ett| zkn| jui| tlb| thx| bes| nck| zaj| rvo| wur| eph| ggg|