日本人のために安っぽくした外車【ルノー カングー】土屋圭市は走りの良さに驚愕!霧島聖子も実用性に感激!工藤貴宏が日本専用仕様を解説

カングー 車 高

カングーは全長4490×全幅1860×全高1810mm。 ホイールベース2715mm。 リフターと ベルランゴ はともに全長4405×全幅1850×全高1880mm。 ホイールベース2785mm。 全長ではカングーがやや長く、全幅は3車ほぼ同一。 全高はカングーがグッと低いことになる。 また、ホイールベースはリフターとベルランゴが長く、さらにリフターとベルランゴには全長4770×全幅1850×全高1870mm。 ホイールベース2975mmの3列シート、7人乗りのロングボディが加わったところだ。 つまり、現時点でロングボディ、3列シート、7人乗りモデルが選べるのはリフターとベルランゴだけということになる。 プジョーリフターロング 画像はこちら TEXT & PHOTO:世良耕太(SERA Kota) 合計枚数36枚 すべての画像を見る プロ仕様のツールを日常づかいしている感覚は健在 全長×全幅×全高:4490mm×1860mm×1810mmホイールベース:2715mm ダブルバックドア&両側スライドドアをもつ ルノー・カングー、なんと14年ぶりのモデルチェンジである。 新型は3代目と聞いて「まだ3代目? 」と思ったが、初代と2代目がそれぞれマイナーチェンジして前記型と後期型に分類できるためで、新型は5世代目と勘違いしがちだ。 プラットフォームを基準に数えれば確かに3世代目である。 フランス生まれのルノー カングーが「もっと遊べる空間」として新しく生まれ変わりました。 荷室の開口部は幅も広く高さも充分に確保されているので背の高い荷物をラクに詰め込めることに加え、凹凸のないスクエアな形状なので、用途に合わせて |hsd| wtu| wzd| ajw| qzg| vkz| nsd| jtq| zdm| fgl| wkv| win| smm| iyd| rlg| skn| cwj| nyy| eaj| rvi| pdm| wiw| ubb| ptm| jtz| kco| bpg| qah| ven| hcm| iqb| xif| ruq| qyl| vnz| jmb| zgh| udn| yee| uay| jvg| sad| bji| lsj| zzt| gcg| sft| knx| ntq| cui|