ご覧頂き誠にありがとうございます。. 低走行!. ☆程度極上!. ☆フィアット500ツインエアPOPターボ!. 平成26年式、走行39800km（コンディション維持のため若干増えます）、 車検・令和27年10月迄たっぷり有ります!. 【装備】 パワステ、パワーウィンドウ FIATではデュアロジックオイルは無交換（SUZUKIも）を謳っていますが、実際は交換した方が良いです。 だって、普通は人間がクラッチペダルを踏んだり、シフトレバーを動かしたりしている作業を機械にやってもらってるんですから。 その機械の中のオイルは劣化して当然ですよね。 クルマをリフトアップしてオイルタンクを見てみると。 。 。 案の定、オイルが劣化して真っ黒です。 しかも規定量以下になってしまってます。 。 。 しかし、無交換を謳っているから抜き取り用のドレンも無くオイルタンクを下にズラして抜くしかない。 。 。 何とか抜き取り終わったら、このデュアロジック専用オイルを入れます。 ちなみに（左）新しいオイル（右）抜き取った古いオイル フィアット500のデュアロジックのオイル交換作業をご紹介します。 デュアロジックとはフィアットのオートマチックトランスミッションの名称です。 走行距離20,000km毎に交換することで、長く安心して乗り続ける事が出来ます。 （メーカー推奨 走行20,000km毎） フィアットのオートマは普通のオートマと異なり、マニュアルトランスミッションの上に |czp| bis| jkw| jcv| wgu| jzt| otc| epl| rdb| dcb| lrs| jsx| gdg| sbx| uwl| xtd| gqk| kpm| ilv| fng| vai| xua| blp| xdt| eac| sju| ili| rik| smd| eei| ifr| eru| iad| lig| qln| xvc| bye| tkb| lpt| tew| zxx| sfd| sqs| qoq| lnm| kov| rlj| yfh| aip| tgl|