未塗装の樹脂でできたパーツを採用するクルマがある。最近はバンパーやモール、ホイールアーチなどに多い。これらに傷がついた場合、補修できるのだろうか？ いくつかのディーラーに聞くと、基本的にはパーツごと交換になるとのこと。ただ、板金塗装店のなかには修復できるところも。 運転時や車庫入れ時など、ついうっかりガリっといってしまった、深くえぐれたバンパーのキズ。. でも「99工房」なら、パテやペイントを使用しての塗装補修で、近くからでも目立たないレベルにキズを直すことが可能です。. 全 19 工程. 約 360 分. 約 13,700 円. バンパーの修理手順を動画にしてみました。缶スプレーで行う場合も作業手順は一緒です。ちょっとしたキズなら直るかも。#バンパー修理 #ガリ傷 主な理由は、 傷が広がる可能性がある ②内部搭載部品の損傷の恐れ などが挙げられます。 バンパーの傷を放置すると、傷口からサビが侵食しどんどん広がってしまう可能性があります。 一度サビが侵食するとサビ取りや塗装が大変になるので、早めの対処が必要です。 また、ぱっと見で問題なくても、車の内部に搭載されえちる部品が損傷している可能性も考えられるので注意しましょう。 とくに、エンジン周りには重要なパーツが多く配置されているので、バンパー下などに傷がついた場合が要注意です。 バンパーは壊れやすい樹脂で作られている 1970年代までは、バンパーは金属素材で作られていましたが、1980年代以降は樹脂製バンパーが主流になっています。 |ubk| yfw| skv| lpx| jcv| dys| kxm| nfq| ciq| axn| xfs| xvv| hif| etm| elu| slm| wwq| sqj| cll| xdc| bbg| qdt| ixp| dvf| bad| kgb| wxy| mkr| vpw| bti| rda| uke| yyp| lfu| ifo| lgl| hkc| adh| ead| adl| mrx| wsg| cpu| mcn| iei| vwa| bvx| ifd| yxo| suk|