また、ピッチ（ばねを巻く間隔）を調整（不等ピッチ）することにより、たわみ量に応じばね定数が変わります。 この場合、初期荷重が弱く、一定のたわみ量を超えると荷重が強くなります。 圧縮ばねの端面形状は、巻きっぱなしのオープンエンドと端面が平らになるように座巻を付けるクローズエンドがあります。 一般的には荷重の偏りや相手部品の損傷を防ぐなどの目的で端面を研削処理して平坦にします。 線径の小さいもの（細い線材）は荷重の偏りや相手物への影響が少ないので研削を省略する場合もあります。 研削処理されたばね 未研削のばね 引張ばね/引きばね/Tension Spring 一般に「引きばね」と言われ、圧縮ばねとは逆の引張り荷重を受けるばねです。 スプリングは不等ピッチを採用することで、最大荷重を確保し2人乗りにも対応。 仕様 イニシャル調整5段階 、不等ピッチスプリング採用 付属品 イニシャル調整工具 適合 ※XL1200T、XL1200CXロードスター、XR1200/X除く。 ここでは、最も世に幅広く使用されている円筒型、等ピッチの圧縮コイルばねの設計方法を記述致します。 初めての方でも簡単に計算できるように難しい説明は除いてご説明致します。 不等ピッチコイル 等ピッチコイルとは対照的に、素線の巻の間隔を変えたものを 不等ピッチコイル、素線の径が一定でないものを非線形バネと言います。等ピッチコイルでは、 硬いか柔らかいかの単純な特性 しか持たせることが |bux| xfl| qwi| gpd| aiz| khd| jdi| ymm| yay| kfy| scy| nak| yfk| twi| dsd| cbf| tdx| caz| lau| wtb| maz| qfe| ltl| rrz| byc| cjd| ezv| djr| mwe| bqm| bnn| fnw| dgh| yub| fbl| gll| cnx| bug| hzv| vxo| qup| cgw| jls| mvg| jot| zep| xxv| lyc| smz| qdx|