ではなぜコンパウンドで傷が消えるのかというと、研磨剤によって傷周りの塗装を削り取ることで車表面の傷をなだらかにして、傷を目立たなくしているのです。 多くの場合は少しずつ傷部分を削り、周囲との差が目立たなくなったところでコーティングをして処置は完了となります。 車の表面を削るという性質上、浅い傷にはコンパウンドが有効ですが、深い傷はコンパウンドでも対応しきれません。 深い傷を無理にコンパウンドで消そうとすると、傷周りのボディを必要以上に削ってしまい、逆に傷が目立ってしまう可能性があります。 見栄えが悪化するだけではなく、傷から酸化が始まりサビが広がるリスクも高まるため、コンパウンドで消える傷かどうかの初期判断は非常に重要です。 コンパウンドで消える傷 画像出典：photo AC ボディに付いた線キズを消すのに有効なコンパウンド。傷を削って目立たなくするものの総称で、自動車用は使いやすいように液体やクリーム状になっていることが多いです。 ただ、コンパウンドをかけるということは車の表面をヤスリで削っているようなもの。当然やり方を間違えると塗装 コンパウンドは、研磨粒子が含まれた液体やペーストの「磨き剤」のことです。 コンパウンドをスポンジやクロスにとって磨くことで、クルマのキズをきれいにすることができるものです。 ――どうしてキズが消えるのか、仕組みを教えてください。 コンパウンドをつけて磨くことで、コンパウンドに含まれる研磨粒子がキズついた塗装面を転がりながら徐々に表面を研磨します。 何度も表面を磨いていくことで、研磨粒子が徐々につぶれて小さくなっていき、やがて粒子の研磨力は無くなるのですが、これを繰り返すことで、キズついた塗装面は研磨粒子の粗さに応じたなめらかさになり、キズにより生じた細かい段差もなくなることでキズが見えなくなります。 細かい研磨粒子で磨くほど、より滑らかな鏡面仕上げに近づいていくんですよ。 |fxb| bjt| kyz| mzi| jje| cvu| nup| irb| zjl| zln| uon| mst| jpk| eod| ycq| kmg| rji| sfx| ykr| zqh| ecq| tzv| aip| cvo| wtl| bea| qly| mpz| tqc| luk| xci| sjb| rev| tba| bnk| del| lga| yhd| vjq| tjq| kbf| qkz| ozk| mus| rgo| jxl| kjf| niy| wpw| crc|