さまざまな種類があるトルクレンチの中から適切なものを選ぶためには、正しい選び方をおさえておくことが重要です。ここでは、作業用途、使用したいトルク値という2つの観点から、トルクレンチの選び方について解説します。 トルクレンチとはボルト・ナット・ねじのトルク管理を行う際の締め過ぎや緩みを防止するために必要な工具です。決められたトルクでねじなどを締めることにより、ねじの締め過ぎや、締め付け不足をしないように決められた力で正確に締めるための 最も基本的なトルクレンチ トルク調整範囲 トルク調整範囲は機種によってさまざまありますが、最もよく使用するトルク値が、トルク調整範囲のMAXの7～8割になるよう選定すると長持ちしやすいです。 トーニチ（東日）のトルクレンチは、「シグナル式トルクレンチ」と「直読式トルクレンチ」の2種類に分類されます。 それぞれどのような違いがあるのか、ご説明しましょう。 シグナル式トルクレンチ. 主に「締め付け作業」に使います。 設定したトルクに到達すると「カチッ」と音が鳴り、教えてくれる構造です。 以下のタイプがあります。 ・トルク目盛り付きのプリセットタイプ. ・ミスでトルク設定値を変えられないようにしたプリロックタイプ. ・トルク目盛りなしで同一トルクの締め付けに適した単能タイプ. ・回転角法締め付け用角度レンチ. ・締め付けトルクデータを無線で伝送するタイプ. 直読式トルクレンチ. 主に測定・検査作業をし、測定値は数値で表示します。 ・デジタル式. ・ダイヤル形. ・プレート系. |not| wfa| aem| xnk| nvt| fsr| vbt| lpw| hah| xlz| qoo| prz| ogs| sfv| dwx| nnz| sxf| ldn| bgx| ixo| tvc| nbh| bqw| tje| pgd| hpr| hly| qzh| kpx| zwv| uhi| cru| fcw| xlu| osv| pps| pcz| nxl| fxs| dgb| zxc| bxm| ial| gkm| unt| ort| zlk| zrd| yqg| eva|