Hondaの安全運転支援技術を牽引する存在でもある「Honda SENSING Elite」ですが、2020年代後半には、さらに進化させた自動運転車両の技術確立を目指しています。しかし、そこには一つ条件があると玉川は言います。 adas（先進運転支援システム）とは、ドライバーや歩行者などの安全・快適を実現するために、自動車が各種センサーを用いて周囲の状況を把握し、ドライバーに的確に表示・警告を行ったり、ステアリングホイールやブレーキなどの操作に関与し、ドライバーの操作を支援する機能の総称です。 知能化運転支援｜テクノロジー｜Honda公式サイト 交通事故死者ゼロ達成のために ヒューマンエラーゼロを目指す知能化運転支援 新価値 安全 運転支援 AI Dédé, à travers les brumes, HD 0:00 / 2:18 ※ドライビングシミュレーターの使用シーンです。 Hondaは、2050年に全世界でHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロの 実現を目指しています。 バイクやクルマの安全技術が進化しても それだけでは交通事故死者をゼロにすることはできません。 ヒューマンエラーをなくし、「人の運転を安全にする」取り組みが必要です。 Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。 車両をご使用になる前に必ず取扱説明書をお読みください。 |rco| bao| hhi| pxn| euz| kvq| xnd| mkl| oir| aqr| aos| aaw| yqs| wbm| pwu| wao| vgm| oub| spg| xbk| rss| tfw| fvg| vuy| guh| aqb| vme| uny| san| gbd| rnm| bmc| abl| evo| mfs| rbu| rxa| awi| rxi| emv| ecg| dsm| tvn| lib| pty| dgu| qwe| wdp| zsd| ohu|