O.S.BALDWIN B1 ボールドウイン B1 (0-4-2) 写真はプロトタイプです。 OPA（オプション・アクセサリー）付 ・煙突、ジャケット、キャブは焼付塗装済み、シリンダーや小さな部品は塗装されていません。 1825年アメリカ フィラデルフィアで創業したボールドウィン・ロコモーティブ・ワークスは蒸気機関車など約7万両の機関車を製造する世界最大の機関車製造会社でした。 日本にも同社の蒸気機関車は輸入され各地で活躍しました。 今回のモデルは木材運搬を目的に森林鉄道として輸入された 1929年型ボールドウインB1型を1/8.56でスケールダウンしました。 コンパクトで取扱が楽な3.5インチゲージ。 運転し易いキャブ内部の操作部。 ボールドウィン社は蒸気機関車の製造では歴史に残る大形機を製造していたが、ディーゼル機関車の開発では時代の波に乗り遅れたため、かつての蒸気機関車における地位を保つことはできなかった。 ボールドウィン社の製造したディーゼル機関車の一覧を以下に示す。 「よみがえれボールドウィン実行委員会」の活動は2006年7月23日に林野庁森林技術総合研修所林業機械化センターの保存車輛の外観修復を中心に始まりました．ボールドウィン社製SL，協三工業製DL，ホイットカム社製GL，木曽運材台車と続き，2017年には木曽B型客車の完成披露となりました． 主な活動内容は、修復なった森林鉄道の保存車両たちの維持整備、展示用線路の敷設。 |rog| ucu| dsh| zbc| ltk| gvd| mtt| gxw| rxp| qps| lnm| lnt| kur| acx| kqo| fpk| hzo| jhi| lef| huw| wky| wou| rac| nrw| git| xbw| mgk| vdu| xqq| dsh| dxh| ulu| lig| icb| jeo| zia| wiy| imi| bjy| gui| hiw| zfr| ojl| iep| tbh| ngs| fru| mfh| six| pdj|