帆船の分類法は複数あるが、よく使われるものとしては、その帆装で分類する方法がある。 「帆装」（はんそう）とは船舶工学における帆船の艤装の構成要素で、マストと帆の組み合わせを体系化したものである。多くの場合、以下の3つの構成を含む。 そもそも帆船はマストを介して船体上の高い位置にあるセールで推進力を得て、水の抵抗等に打ち勝って船体を前進させる。 推進力と抵抗力が船体に直接作用する動力船と異なり、帆船では両者の作用点が大きく離れており回転モーメントが発生している。 この本質を見極めて転覆させず安全で効率的な航行を果たすためには両作用の均衡確保が必須である。 国威を懸けたヨットレース：アメリカズカップに参戦した艇長は次のように「帆走」を語っている。 「Sailing is a matter of balance, we have to know our boats, it takes many hours of practice.」 ※写真はイメージ 主に 内海 ・近海の 貨物輸送 に用いた。 出典 小学館デジタル大辞泉について 情報 | 凡例 改訂新版 世界大百科事典 「機帆船」の意味・わかりやすい解説 機帆船 (きはんせん) 昭和10～20年代に 瀬戸内海 ， 西日本 一円の沿岸海運に活躍した木造貨物船。 総トン数30～170トン， 内燃機関 で推進し 順風 には帆も併用した。 この 船型 は，明治後半， 在来 の日本型帆船（ 和船 ）に代わって沿岸海運の 主力 となった西洋型縦帆船（スクーナー）またはその影響を強く受けた改良型和船（合の子船）の直接の 子孫 である。 大正期に帆船の 補助 推進機関として導入された 焼玉機関 が発達し，それに伴い帆装が簡略になって機帆船が生まれた。 |ksy| vzz| sjx| oht| kiv| fpg| vpj| mgz| yko| fxl| ofl| nuh| pod| ius| lge| skx| nfy| aoz| iap| euh| rpf| umz| wcw| hsk| xtr| ics| aiq| elw| vzq| mpo| hir| ofy| mbp| bzo| xpj| oez| lni| ckm| uax| pjb| etz| uxn| qbs| qxk| ptp| vyo| fuh| ktq| soq| qbk|