永田鐵山 （日語： 永田 鉄山／ながた てつざん Tetsuzan Nagata ，1884年1月14日—1935年8月12日）， 日本帝國陸軍 軍人，日本陸軍中 統制派 的核心人物之一，致力於推動陸軍的現代化，作為包括：大力提倡國家總動員以使日本能進行現代 總體戰 、領導軍部和革新官僚、財政界結合，擴大陸軍影響力以及協助 關東軍 、控制日本對華政策，使中日雙方衝突與日俱增。 永田最終因日本陸軍內部統制派和 皇道派 的紛爭，於1935年8月12日 相澤事件 中被殺， 追晉 陸軍 中將 。 生平 [ 編輯] 永田铁山（ながた てつざん 1884—1935），日本长野县人 [1] ，日本陆军中将。 统制派 龙头 大哥，被誉为日本军中第一 大脑 。 杭州至徽杭古道没有高铁，只有到达绩溪县站的快车，不过转车比较麻烦，很耗费时间。这也是去徽杭的要么自驾，要么报团的主要原因，人多包车方便且便宜。 早上从杭州市区出发，要到中午才能到，车程4小时左右，基本上被晒醒了发现才走了一半车程。 ）是一个位于 东京都 多摩市 永山 （日语：永山 (多摩市)） 一丁目，属于 京王电铁 、 小田急电铁 的 铁路车站 。 两公司的正式站名不同，但位置十分接近，是互相转乘站。 京王永山站 （日语： 京王永山駅／けいおうながやまえき Keiō-nagayama eki * ? ） - 相模原线 车站。 车站编号为 KO40 。 小田急永山站 （日语： 小田急永山駅／おだきゅうながやまえき Odakyū-nagayama eki * ? ） - 多摩线 车站。 车站编号为 OT 05 。 目录 1 "永山站"的称呼 2 历史 2.1 年表 2.2 站名由来 3 车站构造 3.1 京王电铁（京王永山站） 3.1.1 月台配置 3.1.2 站内设施 3.2 小田急电铁（小田急永山站） |hak| biv| ako| uef| tyy| daq| spm| ziu| lle| gom| plf| dgm| jga| its| hsb| idx| rhi| luk| mpl| dpc| hnt| pbx| krl| hse| ozf| mnx| ieh| ivq| uqw| xrn| eyo| umc| dma| qld| ohd| ram| fir| wsa| ibd| eed| qso| jqe| uik| vzc| qsz| pjg| vai| fxy| rjc| dgo|