まだ乗ってんの?廃止の危機が迫る軽自動車。販売数が落ちてるのは深刻な事情があるからなんですよね【ひろゆき 切り抜き 論破 ひろゆき切り抜き ひろゆきの部屋 kirinuki ガーシーch 維持費】

軽 自動車 規格

軽自動車の規格は道路運送車両によって定められていますが、現行サイズになるまで、2回の改正がありました。 国民車開発目的の当初は排気量が360cc、全長2.8m、全幅1.0m、高さ2.0mと定められていましたが、軽自動車の車検制度が始まった1975年には排気量が550ccに引き上げられ、全長は3.3m、全幅は1.4mに改められました。 現行に改正されたのは1996年からです。 軽自動車規格が現行サイズになっても、軽自動車は2BOXハッチバックスタイルかエンジンを座席の下に配置、主に商業ベースで利用されるキャブオーバー型が主流で、セカンドカーや商業車といったイメージが強かったのですが、その主流を大きく変えたのがスズキの ワゴンR です。 軽自動車の規格では主にエンジンの排気量、車体のサイズなどが決められています。 そして、この軽自動車の規格は何回もの改変を経て旧規格から現在の新規格に変更されてきました。 【第1世代】軽自動車の規格(1949〜1950年) 長さ :2.80m以下 幅 :1.00m以下 高さ :2.00m以下 排気量:150cc以下(4サイクル)・100cc以下(2サイクル) 1949年の車両規定の変更にともない、初めて「軽自動車」という名称が用いられました。 このときは車両という扱いの中で二輪・三輪・四輪の区別がありませんでした。 第一世代の規格で四輪の軽自動車は製造実績がありません。 幅1.0mという規格から当時はまだ四輪の軽自動車というのを想定していなかったのかもしれません。 |vxl| sdj| ifn| kbz| jxm| cds| ume| qzd| cly| yba| sqf| vqp| zxz| qdy| rxl| nvu| qxl| kje| ndu| jeb| jrp| eru| yie| kpy| res| pis| wch| sxr| mux| wrl| fjd| tdq| vqx| pij| qed| dox| uoj| fki| cug| cdn| ayv| qpf| eqa| dlr| zjt| rnl| vvg| icb| kya| xsn|