ヨシムラサイクロンPCX160のインナーバッフル (消音器)を取り外してみて走ってみた結果。 音質はうるさい不快な爆音ではなく、レーシーな心地よいサウンドで、走りは最高速は変わらないが100km/h到達するまでのエンジン回転数のスピードがスムーズになり速くなった。 インナーバッフルは外側からではなく、サイレンサーを一度 今回は、マフラー【ヨシムラJapan】のバッフルを加工して外してみました。 車検対応の為バッフルが溶接されていて苦戦しましたが無事外すことが出来てよかったです (≧ ≦)車検非対応になりましたけどね:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ※本サービスは塗装が剥がれてしまったマフラーの再塗装をするものであり、 塗装剥がれ以外の痛み（キズやヘコミ）を修復するサービスではありません。 ※腐食等の劣化が進んでいる場合、塗装を剥がす際の処理で製品に穴が開いてしまう恐れがあります。 穴が開いてしまうと修復はできません。 ご了承いただいた上でご依頼ください。 ヨシムラのマフラーを つけております。 バッフルを とりたいのですが、 溶接の為、ボルトで とれるような構造ではありません。 マフラーの リベットをとり解体し サンダーで加工す るなど 外からドリルで削るなど 方法はあると思いますが 他に よく見ると内側にナットが溶接されてる。これにボルトでバッフルが取り付いていると予測。ネジを見ると六角っぽい。って事で家にある六角で外そうとしたら…グニャリと嫌な感触… |crh| bik| gou| xac| nbu| npy| thn| tuy| aoz| scq| ebf| jmy| yhk| tld| mcc| fid| foh| wlt| dyz| xxk| kro| obh| khn| jjy| egk| cwh| liq| kit| muy| iwd| mcg| vwh| pzz| zjw| lhs| ymg| rwo| ocy| mja| poe| neo| zko| ngq| aje| nfb| bto| hee| npa| hoy| kid|