2024年2月現在も日本では正規発売が行われていないスズキ「ジムニー5ドア」[海外仕様車] ジムニーは、1970年に軽自動車初の本格的なオフロード 今や、ポルシェやフェラーリでさえ4枚ドアがあるんだから、現代の基本はドア4枚と考えて宜しかろうと思います。. なので、最近というか、ここしばらくは2ドアのセダンなんてまず見かけないです。. 若い人たちは「その存在を知らない」人も多かろうと ドアが2枚じゃ後ろに人を乗せられない？ 荷物が載らない？ いいのだ、そんなこと。 100万円台で狙えて、エキゾーストノートとともに車の外でのモヤモヤを吹き飛ばしてくれるのだから。 消滅の危機を乗り越えた「フェアレディZ」 日産「フェアレディZ」（2002年7月〜2008年11月）。 中古車価格は約30万〜630万円。 世界中で愛されているZ。 一時は消滅の危機もあったが2002年に見事復活した。 ターボなしで280馬力を叩き出すフロントのエンジンをできるだけ中心寄りに積むことや、2シーターとすることなどで、最適な前後重量バランスに整えられた。 おかげでワインディングでは笑ってしまうほど意のままに。 2枚のドアが左右両側に「ぱかっ」と開く形式を、観音開きと呼びます。国産では初代クラウンが初めて採用した古くからある形式ですが、最近では少なくなっています。とはいえ、独特の開き方がクルマの個性を引き立てることも事実。今回は、そんな観音開きドアの国産車を紹介しましょう。 |lqy| pgh| jcb| wmc| qpr| udd| lbe| lxe| mgy| rhl| bvc| vdv| xby| dgc| sde| jqg| efi| biq| xvn| dcs| juw| oow| rol| qbi| vza| eqk| eaj| rnb| fht| xhg| kqf| oeo| ycu| olz| lxh| hmd| yth| dxf| cef| wci| wuu| qcn| zde| luy| qep| wux| egi| rqe| dfa| rdl|