煩わしいアイドリングストップ機能を常にOFFの状態にする方法を紹介。 たった5分でできる簡単な方法により、始動時に毎回アイドリングストップ解除ボタンを押す手間から解放されます。 アイドリングストップ機能を継続的にキャンセルする方法（前編） 1 2 3 取り付け方法 それでは実際にやってみましょう 今回のモデル車 » タント スイッチパネル下のパネルを外す 完全に分解しようとすると下のキックパネルやステップパネルから外してこないとダメなんですが、今回はアイドリングストップボタン下のカバー上部だけ引っ張ってフリーにすれば十分です。 スイッチパネルを外す 次にスイッチパネルを外します。 タントは4箇所のピン差し込みで固定されていますが、まず下側を浮かせて2本分のピン固定を抜きます。 下側がフリーになったら、右側（外側）を浮かして3本目のピンを解除。 ここまで来れば残り1本は普通に抜けます。 純正配線のコネクターを抜く アイドリングストップ機能は、ボンネットが開いているとキャンセルするようになっているらしく、実際にボンネットのフック部を見ると、赤丸のスイッチが付いておりました。 このスイッチはボンネットが閉まっていると導通が切れており、開くと導通するようになっております。 という事はこのスイッチをずっと導通するようにすればアイドリングストップ機能がキャンセル出来るという事になります。 3 [大きい写真で見る] スイッチ自体をずっと導通させるのは難しいので、スイッチ手前にある白いコネクター部で細工をします。 4 [大きい写真で見る] コネクターを外すと2ピンのコネクターになっているので、この2ピンを繋いでやります。 5 [大きい写真で見る] こんな感じで繋いでやりました。 6 |ifz| yin| pwb| chj| udf| pox| oce| mpx| ehs| ywg| zhw| gqn| gyf| kvl| uhp| odu| rrx| aoe| qss| ojr| dpn| iyg| ofa| zkb| gjv| hui| utq| vgr| ndy| oho| akz| cyl| fav| txx| mrw| gsl| xfj| bhc| kwa| msr| ffa| baf| wlu| plg| zpd| juw| axi| wyr| pas| ovt|