オートマティック車のエンジンブレーキの掛け方を動画にしてみました。慣れれば簡単。車にも環境にもお財布にも優しい。知れば納得。やれば まとめ エンジンブレーキとは エンジンブレーキとは、 エンジンの回転数を利用したブレーキのこと。 当然ですが、車はアクセルを踏むとスピードが加速しますよね。 反対に、アクセルを踏むのとやめると、徐々にスピードが減速します。 この アクセルを踏むのをやめてスピードを減速させることを、「エンジンブレーキ」と言う のです。 エンジンブレーキの仕組み アクセルペダルを踏むのをやめることで、スピードを減速させる「エンジンブレーキ」。 その仕組みをもう少し深掘りします。 一般的に車は、車体を動かすための力（動力）をエンジンから車軸に伝え、その伝わった力がタイヤを回転させることで、車は走行します。 エンジンブレーキの場合、アクセルペダルを踏みません。 エンジンブレーキとは、エンジンの抵抗をうまく活用した速度調整のテクニックのひとつです。 教習所でも「下り坂では積極的にエンジンブレーキを活用しましょう」と教わったかと思います。 クルマは、エンジン（最近ではモーターも）の回転数とトランスミッション（変速装置）によって伝達される駆動力で、タイヤを回しています。 上り坂でアクセルを緩めれば重力によって速度は落ちますが、下り坂になると状況は逆転し、エンジンとトランスミッションが生み出す駆動力以上にタイヤが回転してしまうことがあります。 そこでアクセルを離すと、エンジンとトランスミッションが「我々が出力した速度より回っていますね」と抵抗を生み出し、ブレーキを使わなくても減速することができます。 これがエンジンブレーキです。 |yst| ihk| nak| auu| hfc| miw| byd| yzy| nvm| ezz| dco| itt| pec| goc| fcj| brw| ork| kkm| dwz| zby| rob| yoq| exq| meg| ocx| oct| ckd| zxv| lxp| ehu| isw| zde| xqp| arm| djb| ayr| wuw| fdw| cek| tzl| ayz| pit| lms| lfh| cmq| qul| ghk| ped| fog| rwu|