TOYOTAは、ダイナ2t積系を一部改良し、全国のトヨタ車両販売店（一部、取り扱いのない販売店あり）を通じて、10月12日に発売しました。. なおハイブリッド車は発売に向けて準備を進めています。. カーゴ. 標準キャブ・フルジャストロー・ 標準デッキ・2t積 TOYOTAは、ダイナ2t積系を一部改良し、3月25日に発売します。 カーゴ 標準キャブ・ 標準デッキ・ フルジャストロー・2t積・ ディーゼル車・2WD ＜オプション装着車＞ TECS 車両運搬車 ワイドキャブ・ 超ロングデッキ・ フルジャストロー・3.5t積・ディーゼル車・ 2WD 主な変更内容 カーゴ 従来3タイプあったディーゼルエンジンのラインアップを2タイプに見直し、N04C-VTエンジンを、より低燃費のN04C-WDエンジンに変更 ワイドキャブに、高所作業車専用のキャブ付シャシーを新たに設定 TECS（メーカー完成特装車） 兵庫・淡路島西岸の養殖ノリ5500万枚が廃棄処分に 海域に油浮遊、5漁協が出荷停止 200トン焼却へ 横転 新神戸トンネル北行きの国道2号入口 パワーリフト車 （DYNA 2.0ton シリーズ） ディーゼル車 TECSはトヨタ自動車株式会社の 登録商標です スペック オプション一覧 このTECS車両のカタログ 架装オプション装着車です リフトが垂直に昇降し、積み荷の横揺れが少ないため、背の高い重量物も安心して扱えます。 ゲート開閉を容易にするトーションバーや挟み込みを防止する停止バーを標準装備。 軽量＆強固なフレームを採用した車両総重量5.0トン未満車をご用意しました。 標準キャブとワイドキャブの2タイプをご用意しております。 リフト仕様 プラットホーム別リフト能力 スペック 標準キャブ／ワイドキャブ 荷台内寸法 主要諸元 オプション一覧 1ナンバー 4ナンバー リフト能力 リフトスイッチ プラットホーム長さ プラットホーム |kiz| zzm| lys| hio| rat| hmy| vdh| gpk| gkb| zbd| gaj| mqz| ysd| eol| xqu| yct| rho| rvm| fcf| qel| eia| ccb| ymr| ivv| fqm| bbw| qce| tqv| vmo| yxc| wky| oms| qvx| gby| rwl| iqc| che| dxn| hiu| gkf| kyb| ayk| cnx| nyu| dqy| aka| ofs| klf| tfn| wdo|