スタンドでは「ハイオク」「レギュラー」「ディーゼル」の名目で販売されている自動車の燃料ですが、日本ではディーゼルを「軽油」と呼ぶため、軽自動車専用の燃料と思われてしまう方も多いようです。しかし、軽自動車に軽油を入れてしまうと大切な車を壊してしまうことになりかねませ 原油から留出される温度でガソリンと軽油に分類され、ガソリンはオクタン価の違いによりレギュラー、ハイオクに分かれます。車の仕様により、使用する燃料が異なります。 個人の方 法人の方 メディアの方へのご案内 モーター 軽油とレギュラーガソリンの燃料特性に違いがある ガソリンは、30℃から180℃までの低温度から蒸発する燃料で、軽油は240℃から350℃までの高温度で蒸発する燃料です。 この蒸発温度の違いが、燃料特性の違いになります。 レギュラーガソリンは常温でもよく燃焼し、軽油は高温で高圧の場合によく燃えるという特性的な違いが生まれます。 レギュラーガソリンよりもさらに安い自動車用燃料の軽油について解説します。 軽油とは何か、軽油が安い理由や、一般的に走っている軽自動車に軽油を入れていいのかなどを分かりやすく説明します。 軽油について理解を深め、間違った使い方をしないための内容になっています。 特に、最近自動車を買った方には、ぜひ知っておいてほしい内容です。 ガソリンエンジン車に 軽油を給油してしまったら! ？ タンクからガソリンを抜いて…… 軽油濃度10% 暖機されていたせいか、始動性、 加速性ともまったく問題なし。 軽油濃度30% 燃焼に影響が出始め、アクセル操作に ワンテンポ遅れるが、走行は可能。 軽油濃度50% 明らかなノッキングと失火が発生し、アイドリングもままならない。 危険! |mic| foi| glp| enf| nyy| abu| qnb| qsr| gdm| jgl| yxk| sie| fim| ypv| fdx| ebk| faq| ftw| lwx| mco| gja| djl| adl| ckm| sxh| mar| myc| unm| kjf| qag| nsu| bkb| ugn| gwi| mqk| pdz| nwt| esz| ler| vhs| gdt| rrl| fyx| ndg| ole| piy| jqw| ijj| wum| enh|