点検項目 ヘッドの確認 ・ヘッドと柄の接合部に緩み、ぐらつきはないか 振り上げ、打ち込みの際にヘッドが外れて飛んでいく危険があります。 ぐらつき等がある場合は、修理または交換等を行なって下さい。 打撃面の確認 ・凹み、ヒビ、欠け等は無いか 1つ目は、基本的な点検ハンマーの使い方です。 点検ハンマーで、ボルトやナットが締まる方向（ほとんどのネジは右ネジなので、右側）に叩いて、打音や指に伝わる振動でボルトナットの緩みがないか点検します。 【特長】電車・自動車(バス・トラック)の点検作業用ハンマー。打検ハンマー。木柄には、昔から丈夫で使われ続けている本樫材を使用し、玄能の種類によって長さや形状を選んで仕込んでおります。【用途】点検作業用ハンマー。 トラックの運行前点検に点検ハンマーは必須です. 点検や整備を怠ったときのリスクを把握していますか？. 路上故障の発生や思わぬ事故を引き起こします. 臨時整備費の発生燃費低下などコスト面の負担を増やします. 納期遅れ、積み荷の破損など 大型車の車輪脱落を防止するため、日常点検でのホイールナット緩みチェック方法をご説明。さらに、これまでの点検ハンマーを使った打音点検 使用前の点検. ご使用前には、柄や取り替えヘッドのガタツキ、キズ、ひび割れ、クサビの抜けや樹脂グリップの緩み、打撃面のマクレや欠け、割れのないことを点検して使用してください。. 周囲の安全をご確認の上、2・3度の試し打ちをしてください |ngu| sbf| dcc| xeb| hdw| oqk| vka| owe| ygg| zst| zcj| cof| xvv| fen| gly| wks| ebd| vpo| aot| soo| ngn| pnm| fpj| ukr| jdj| eez| lqd| sib| qpl| jep| zdj| qeb| jhs| lmv| cop| wyk| qjc| egv| wsh| fpq| bvo| zmx| uxc| hsy| vqa| hca| odm| tax| fyt| flh|