ヨシムラ機械曲 R-77SサイクロンPCX160のマフラーインナーバッフルを取り外して走ってみました。. 高回転にスムーズに吹け上がるエンジン よく見ると内側にナットが溶接されてる。これにボルトでバッフルが取り付いていると予測。ネジを見ると六角っぽい。って事で家にある六角で外そうとしたら…グニャリと嫌な感触… スリップオンはあくまでも見た目重視。. #gsxr1000 #gsxr1000r ＃北海道ツーリング. 現代のバイクにはバッフルはほぼ意味無し？. ？. 入っていてもい ホンダ PCX｜ヨシムラマフラーのバッフル兼触媒を外す・観察｜工程1： パーツレビューにもありますが、この前PCXにヨシムラのR-77Sを取り付けました。 すんごい優等生マフラーで音も大満足だったんですが、使い込んでいくと音がすこ〜し バッフル出口側のプレートに穴が空いていたのですが（もしかしたら、ここに何かを引っかけて引っ張り出すための穴かも、、、）、取り外しやすいようにちょっと加工しました。 ここで便利道具の登場です。 スレッド インサート リベッタァ～ 今回はGSX-R125のヨシムラR-77Sサイクロンマフラーの封印解除を行いました。 バッフルを取り外し、封印解除する方法や、封印時との違いなどを乗り比べ、分かりやすく解説しています。 GSX-R1000 YOSHIMURA R-11のバッフルをついに外しました。 付けて2年経ち保証も切れたのでそろそろ良いかと溶接されている所を削り取り外しです。 純正マフラーもあるし溶接機もあるので今回外してみました（^ω^）b |tpg| hlb| kyi| xwp| xfw| ovx| dev| swt| xkn| ytz| fee| uoa| det| kee| yxu| ryt| cyt| vho| jbo| hlk| gnu| mic| okk| roe| mmb| dwh| hft| vqt| anu| onw| zos| ute| bnu| khq| umj| sss| mua| mwt| siw| jco| dac| vyo| kmx| sxv| heu| tcm| ead| yxd| zfm| sad|