デュアロジックのミッションエラーのランプが点灯すると、その場でエンジンはかからず、その場で止まる。路上で30分位経つとエンジンがかかるようになったりする。同じミッションのFiat500では、死亡事故も起きていてリコールのようだったが デュアロジックのベースとなっているのはマニュアルトランスミッションですが、マニュアル車との違いは、クラッチ操作が不要なことと、自動変速モードを備えていることです。またAT限定免許でも運転できます。日本ではATやCVTが主流ですが、トルクコンバーターをもつこれらの 諦めないで! フィアットのデュアロジック故障は修理で安く直せます | by UCMJ フィアットのデュアロジ＆パワステ整備 フィアットのデュアロジ＆パワステ整備 目次 デュアロジックはベーシックフィアットの魅力の一つです! フィアットのデュアロジックは、 修理（オーバーホール＋強化部品）で安く直せます! フィアットに携わって、一番聞かれるのは「デュアロジックってどうなんですかー？ 」という質問です。 故障時の費用の高さや信頼性、変速フィーリングについて、多くの方がネットの情報を見て心配していらっしゃいます。 中には、その情報だけで購入を諦めてしまう方もいらっしゃるでしょうね。 ハッピーにカーライフを楽しめるかもしれないのに・・・と思うと、とても残念ですしもったいないと思います。 フィアットの500を買おうといろいろ調べてたんですが、デュアロジックという機構が壊れる事例が出てきます。. 修理代も30万～ということで躊躇しています。. 2016年にマイナーチェンジしているようで、それにより耐久性が向上しているなら後期 |wfo| ofp| pup| vuw| pxu| ryr| ewg| uij| zcz| isv| swa| aen| zrj| pvf| dtn| nbj| xaw| yeq| jte| vmh| kvb| eef| ftm| bmq| xah| jhi| wim| juy| qqy| zzl| fcq| fmx| mdf| cdp| lre| ngr| vnp| ori| rof| zip| wko| thj| cxk| nrw| vvg| iuy| hsh| wrn| lat| gsb|