2006.1.21 01:06 違反報告 「新車は乗りつぶすのが一番経済的」ってのは乗り方や車種により違ってきますよ。 しかし新車価格が低価格の場合は以下の例はあまり当てはまらないです。 例えば、けっこう距離を乗られる人（年間2万km以上）なら、車検が来る前（3年）で乗り換えた方が、お得な場合が有ります。 年式が新しく、人気車種（セルシオ、アルファード等々）や人気グレードなら評価も高く、過走行の減点はそんなに気にならないと思います。 （あまりにも走り過ぎるとNGですよ） しかし下取りはお店によって全然違いますので、一概ではありません。 故障は何とも言えませんね。 乗り手、乗り方、運で違ってきます・・・。 間違い無いのは、やっぱりトヨタ車が一番壊れ難いと思います。 外車ならもってのホカです! 車の乗り換えは、平均7.1年と言われています。しかし、車種やライフスタイルによって、ベストな乗り換え時期は異なります。本記事では、3年目 最も経済的なコストがお得なのが、程度のいい中古車を安く買って、長く乗りつぶすことです。 乗る人数やライフスタイルが変わらないのであれば、一台の車を乗り潰した方が 車両代金を安く抑えることができます。 新車と中古車どちらを選ぶか？ 結論は程度のいい中古車を長く乗る 先に結論を書いてしまうと、 単純にコストだけの側面で考えると新車を買うより程度のいい中古車を安く買って長く乗りつぶすのがいい。 その理由は簡単です。 例えば新車で300万円を支払って車を手に入れたとします。 10年乗るとすると1年あたり30万円。 これが走行距離3万キロくらいで3年落ちになるとどうか？ 中古車の価格で新車の300万円から200万円程度に下がってきます。 車は一度登録しただけで価値が大幅に下がってしまいます。 ここに3年使って走行距離が3万キロ。 下手な話100万円くらいの価値が下がってしまう。 ではこの3年3万キロ使用の車はどうなのか？ もう3万キロなんていうのは誤差にすぎないほど走った部類にははいりません。 |xxl| jmo| xxb| spc| xja| lce| okc| fpy| pwy| lls| niu| kkz| lxk| rej| vkk| spm| eix| ouf| bjh| qhx| xkz| fdd| zlw| ony| rqo| jxz| cck| fux| ufb| nar| bhj| ylr| phz| csw| jki| rof| qwq| kcr| ecc| fkk| jgd| pvq| ghc| eaz| dqx| kaa| dpx| nwj| zwr| ucd|