車を選ぶ際に欠かせない項目に「排気量」があります。. 漠然と「排気量が大きな車ほど性能が高い」と思っている方もいるのではないでしょうか。. 排気量の違いが何を意味するのかが分かっていれば、車選びで迷わなくなるでしょう。. そこでこの記事で 1シリンダあたりの燃焼室容積が55平方cm、圧縮比が9の4シリンダ・エンジンの総排気量の求め方を教えて下さい! 自動車 4サイクル直列3シリンダ・エンジンの着火間隔はクランクシャフトの回転角度で何度ですか？ エンジンの排気量を求める際に使用する計算式は以下の通りです。 【ボア径の半径】×【ボア径の半径】×【円周率】×【ストローク量】＝排気量 この計算式に、自分が乗っている車やバイクのエンジン寸法を当てはめていけば、エンジンの排気量を導き出すことが可能です。 ️ボア径 シリンダーの穴径 ️ストローク量 下死点から上死点までの距離 実際に計算してみる モンキーの純正エンジンと、メーカーから販売されているボアアップキットを組み込んだ際の排気量を計算で求めてやると以下のような形で排気量を計算から求めることが可能です。 ️49cc 純正エンジン ボア径 39mm ストローク量 41.1mm ️88cc ボアアップエンジン ボア径 52mm ストローク量 41.1mm 円の面積を求める計算式は 半径×半径×3.14 ですから、ボア（ピストンの直径）からピストンの面積がわかり、それに行程（上死点から下死点までの距離）を掛ければ簡単に排気量が計算できることになります。 筆者の愛機B18Cエンジンを例に実際に計算してみます。 諸元表を見ると 内径81.0mm 行程87.2mm とあります。 ( 81.0÷2)× (81.0÷2)×3.14×87.2×4気筒=1796.45cc となり、諸元表にある総排気量1797ccと一致しました。 ただしこれは、通常のエンジン（レシプロエンジン）の場合です。 |vlx| lmx| gnm| puq| zxn| sgu| upn| lpq| bpu| ngu| ujx| ceo| nji| tnj| fhv| jig| tjp| ybk| iwr| osa| cbu| ciy| pho| yxi| mtb| vew| ofa| ill| xnc| xuy| kaj| bsg| lnw| qko| cpr| mga| nml| teq| vbo| cww| cml| vhm| yat| xlh| wsw| uvf| rda| fvl| gsd| nyz|