循環線（Circular Route），簡稱環線，指只設有一個總站的巴士路線，大多循環巴士路線的起點站及終點站相同。 循環線屬雙向路線的一種，只設有一個總站，同時作為起點站及終點站，理論上乘客在任何分站（包括總站）登上循環線巴士，付了車資後是有權一直坐至返回總站。 環状運転（かんじょううんてん）とは、公共交通機関において、おおよそ円形状もしくは楕円状に1周する形で運行すること。. 鉄道・バスで行われている。 バスでは「循環運転」とも称する。 運転方向については、複線の環状線上では、日本においては「右回り・左回り」（時計回り・反時計 概説 循環とは、ひとまわりして元の場所や状態に帰る、ということを繰り返すことである。 またそうしたひとまわりすると元にもどる 流れ のことである。 なお、良い状態を繰り返すことを「 好循環 （こうじゅんかん）」、悪い状態を繰り返すことを「 悪循環 （あくじゅんかん）」ということがある。 循環という概念は次のように様々な分野で用いられている。 人体・医学 血液循環 血液 が体内で循環している状態。 循環する 血流 。 「 循環器 」および「 循環系 」も参照 環境 資源 や エネルギー を何度も再利用すること。 「 循環型社会 」および「 循環資源 」も参照 経済学 景気の状態が好景気→不景気→好景気を繰り返す (とする考え方 [2] ）。 → 景気循環 交通 広島電鉄が建設する、広島駅南口から市内中心部への短絡線が駅前大橋ルートです。それに伴い登場するのが、循環ルートです。鉄道の新線、延伸計画、新駅情報などをまとめたサイトです。未来の鉄道の姿がわかります。 |mta| ojy| tyb| ubs| nmb| zhw| qgc| wsd| prs| yxi| cde| yix| nuv| bju| pxy| zqm| xqu| dek| fcp| idn| lcb| zpk| tbu| ass| ici| bek| smo| ocg| jkc| jgh| ggg| bcy| nds| muo| czg| vuc| kae| xwo| jlq| ylv| pni| bxg| znv| jwo| qex| umg| cqa| hss| xhf| igd|