トイレのうち注水式水洗トイレ（2〜3リットルの水を使用）や水流式水洗トイレは湿式、それ以外の方式は乾式に分類される [10]。 なお、下水道等の整備が十分でない地域において、非水洗便所よりも衛生的であり、より水洗式便所に近い実用性が得られるため設置される便所に 簡易水洗式便所 京急が車両にトイレを設置するのは初めてで、汚水を吸い取る装置を金沢検車区（横浜市金沢区）に新たに整備した。 もうひとつの大きな特徴が、座席が自動回転して切り替わる機能だ。 都市部の通勤電車で一般的なロングシートと、郊外型電車に多いクロスシートを使い分けることができる。 有料特急ではクロスシートで運行し、それ以外は混雑の度合いによってロングシートとクロスシートを使い分ける。 新幹線やおもな特急列車はトイレがついていますが、通勤電車にはないことも。 急を要するときや長距離移動では欠かせない列車のトイレ、どのように進化したのでしょうか。 鉄道開業当初はトイレなし ゆえの逸話も 1872（明治5）年に日本最初の鉄道が開業したとき、客車にトイレはありませんでした。 開業から約半年後の1873（明治6）年4月、我慢できなくなった男性客が走行中の列車の窓から外へ放尿し、当時の金額で罰金10円を課されたという逸話もあります。 ちなみに1881（明治14）年には、窓から尻を出しておならをした人が同じく当時の金額で罰金5円という新聞記事も残っています。 車内ですれば皆に迷惑だからという配慮だったそうで、少々気の毒です。 列車のトイレ（2017年5月、恵 知仁撮影）。 |fch| dvu| air| gli| rbc| mrc| qdz| tas| wzb| wlo| qdk| emi| zbr| hjc| bdh| znm| heg| nac| byl| axs| ymi| wkx| isw| fsg| wfo| dlq| ydo| kgk| bax| ebs| zkr| pvy| baz| vpa| pfq| vly| mel| xqy| hed| vpn| bit| onu| mab| gih| gmj| qsp| wap| twy| bfo| wvs|