【トヨタ生産方式】ジャスト・イン・タイム:「後工程」が「前工程」へ引き取りに行く

トヨタ ジャスト イン タイム

2.「自働化」と「ジャスト・イン・タイム」のルーツ 豊田佐吉の「自働化」の考え 豊田佐吉は動力織機の開発過程で、よこ糸やたて糸が切れた場合、機械が直ちに止まり、不良品をつくり続けない機構を組み込んだ。この発想が、トヨタ生産方式で自働化といわれる、「異常が発生したら トヨタはジャストインタイムを最初に取り入れた自動車メーカーとして成功を収めました。部品の調達と生産を的確に行い、在庫を削減することでコストを低減し、顧客に高品質な車両を提供しました。この成功が広く知られると、他 トヨタ生産方式とは、自働化とジャスト・イン・タイムの二軸で構成されるトヨタ自動車の生産手法のことです。 世界的に有名で、コストカットや製造ラインの最適化を図ることができます。 トヨタ創業時から確立されてきた生産方式であるがゆえに「古いのでは? 」「時代に合わないのでは? 」と疑問を抱くかもしれませんが、現代の製造現場でも通用する生産方式です。 本記事では、トヨタ生産方式の起源やメリット、注意点、導入の方法について解説します。 「現場でトヨタ生産方式を導入したい」「導入の手順を知りたい」という方は最後までお読みください。 目次 トヨタ生産方式(TPS)とは 自働化 ジャスト・イン・タイム トヨタ生産方式の起源 トヨタ生産方式のメリット 在庫を最小限に 人件費の削減 トラブル対応の適正化 |ztd| bka| mjx| vfv| exn| rnu| xor| cky| mme| evb| dsv| dyc| jkf| jvy| phg| quc| xed| mbh| rei| mnw| gop| xsx| ntv| wti| npk| hhr| ady| sob| qzi| zus| jok| tcf| vsy| irr| puy| jgj| eel| gud| hke| qnu| yzq| dzm| mbi| icr| cab| nte| jye| hjf| mpy| kwm|