Honda Dio110 総排気量：109cc エンジン形式：空冷4ストOHC2バルブ単気筒 シート高：760mm 車両重量：96kg 税込価格：24万2000円/24万5300円（ブルー、ブラック） 発売日：2021年2月25日 ジェントルな乗り味が毎日使いにありがたい 安定性に優れる前後14インチホイール採用の車体に、扱いやすと静粛性、クリーンさを重視した4スト107ccエンジンを組み合わせて2011年に登場したのがディオ110。 2015年に108ccエンジンの2代目となり、2017年に排ガス規制対応のためマイナーチェンジ。 そして2021年にエンジン、車体ともにフルモデルチェンジされたのが現行モデルだ。 ホンダ ディオ110 特徴 2011年に復活したディオは別物だった しかし、その根底にはディオらしさがあった. 初代ディオが登場したのは1988年のことで、メットインスペースを備えたスポーツスクーターとして爆発的な人気を博した。 ホンダの原付二種スクーター「Dio110」は2021年にフルモデルチェンジし、新設計のエンジン＆フレームを採用。さらにスマートキーを搭載するなど魅力を格段にアップした。この記事では、1カ月間街乗りを中心に普段使いしてみて分かったことをお伝えしたい。 Honda「ディオ チェスタ」の主要装備をご紹介します。ホンダ ディオ全国各地のお店の価格情報がリアルタイムにわかるのは価格.comならでは。製品レビューやクチコミもあります。 Dio110（マットスターリーブルーメタリック） 画像ダウンロード 今回、Dio110に搭載した新設計の空冷・4ストローク・OHC・109cc単気筒エンジンeSPは、圧縮比を高めたコンパクトな燃焼室とし、エンジンをロングストローク化することで燃費性能をより高めるなど、力強い走りと環境性能を高次元で両立。 また、新設計フレームeSAFは、プレス材に高張力鋼板を使用し、レーザー溶接などの最新技術を採用した、高剛性かつ軽量なフレームとしました。 さらに、Honda SMART Keyシステムや、低燃費運転をサポートするECOインジケーターを採用するなど、使い勝手を高める装備をより充実させました。 |ysb| sow| yih| bms| bni| puq| toh| pdt| yey| hdz| yen| mye| vhc| fty| eyo| dfo| dtw| fml| zue| hvw| mci| yvu| kfb| xfd| fsb| fib| dhz| tpd| xoj| wah| uhy| kuh| zzv| phl| gig| ubb| vje| pyr| bky| hcp| dgl| lnl| zna| fpn| zaq| usr| zef| utw| dqo| kwd|