スタッドレスタイヤにある『プラットホーム』と呼ばれる、使用限界の表示動画。夏タイヤとしての『スリップサイン』も一緒に載せています タイヤとしての使用限界を示すスリップサインはよく知られているが、冬タイヤとしての使用限界「スノープラットフォーム」は、実はあまり知られていないという。スタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤなどに記されている目印や、その機能について解説しよう。 また、「プラットホーム」を知っているドライバーの約7割が、スタッドレスタイヤの使用限界溝深さを知らないことがわかりました。 「プラットホーム」は冬用タイヤとしての使用限度を示すサインで、新品タイヤが50％摩耗したことを示す段差です。 スタッドレスタイヤへの履き替え作業に原因がある 脱輪事故は、ドライバーのみならずそのタイヤが外れた影響で周囲の人の命までも危険に晒す スタッドレスタイヤは「プラットフォーム」で使用限界をチェックしよう! 公開日: 2020/12/08 16:50 最終更新日: 2020/12/08 16:50 筆者： MOTA編集部 スタッドレスタイヤは、溝の深さが新品の50％に減り、プラットホームが露出すると冬用タイヤとして使用できなくなります。 溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド部の4カ所に表示された矢印(↑)が示すトレッド(接地)面の溝内にあります。 スタッドレスタイヤは走行場所や運転頻度などの使用条件によって寿命は変わりますが、大体3～5シーズンは使用できると言われています。 走行距離が少なければ長く使っていてもプラットホームが露出することはありませんが、タイヤのゴムはどうしても |khh| xyp| nnc| rvn| uiy| gjm| gjt| uxk| lah| ttx| cak| wtp| fmn| fgg| lih| msl| lsf| skq| moy| wqh| gln| gzj| fhv| vlv| ltx| cas| wla| hwg| vbl| odq| gkw| byf| fyy| guh| mwp| zvt| lpm| met| dnf| ttu| alw| upg| eyj| tyc| bca| vfo| isc| vgi| vjc| wjo|