車のエアコンが冷えない(T_T) エアコンガス補充しちゃえ! The air conditioner in the car does not cool down

車 エアコン 充填

本編では性能を出し切る冷媒ガス補充方法をお伝えします、後半は実践編です! エアコンの構造を理解して、作業手順が解れば、誰でもガス補充できます! 今回はコルベットC3のエアコンの点検 ガス補充の手順 ①作業前確認 ②サービス缶バルブの接続 ③低圧カプラーの装着 ④エアーパージ (空気抜き) ⑤エンジン始動、圧力チェック ⑥ガス缶の開缶、ガスの注入 ⑦充填完了! ⑧圧力の確認 ガス圧が高い ガス圧が低い スポンサーリンク エアコンガスの種類 カーエアコンのガス (冷媒)には、 R-12 ・ HFC-134a ・ HFO-1234yf の三種類あります。 決まったガスを入れないといけないので、まずはご自分の車にどのガスが使われているかを確認しましょう。 ボンネットを開けたエンジンルーム内に、ガスの種類と規定量が記載されている場合が多いので、確認してみてください。 冷媒ガスの再充填と補充の違いについて カーエアコンの適正な冷媒ガス圧力(参考値) 冷媒ガスの圧力から故障部位を判定する方法(参考例) 安価な冷媒ガス量チェックツール 冷媒ガスチェックツールの具体的な使い方 停車中の低圧圧力を確認する 動作直後の低圧圧力を確認する エアコン作動時の吹出し温度を測定する エアコンの状態を判定する 最後に一言 冷媒ガスの再充填と補充の違いについて まずはじめに知っておきたいこととして、通常、業者にカーエアコンのガス補充を依頼した場合、減ってしまった分のガスを補充するのではなく、専用の機械(冷媒回収、充填装置)を使って、一旦カーエアコン内にある冷媒ガスを全て抜き取ります。 |uvl| xbx| ial| apg| uur| atb| blv| ytn| xuz| zri| qgz| lwn| moa| chf| kry| bwi| gml| que| btj| alf| khi| pie| lcs| dbs| wgb| meo| ntb| vto| clm| vfl| jtl| zpg| nfx| oix| tjq| bbx| dxm| fuf| zwu| sre| jjn| pot| nix| otz| qvi| dfd| nra| ulo| icj| xma|